替海洋健检 科学家搜集鲸鱼鼻涕

2019年08月01日 暂无评论

替海洋健检 科学家搜集鲸鱼鼻涕

【大纪元2016年12月04日讯】美国在台协会(AIT)今天在官方脸书PO出影片,介绍科学家为了衡量海洋是否健康而开发的新方式,就是利用无人机对鲸鱼“鼻涕”进行采样。

AIT官网写道,台湾宾果官网“如何衡量海洋是否健康?看看生活在海洋中的动物是否健康就知道了!使用无人机对鲸鱼进行采样,科学家可以更了解海洋是否健康。”

根据“连线美国”(ShareAmerica)报导,由于直接对鲸鱼采样非常困难,科学家伊恩‧克尔(Ian Kerr)想出这个点子,藉由大学里机器人社团的帮忙,研发出成本不高的螺旋桨型无人机,来进行鲸鱼研究。

无人机趁著鲸鱼到水面上呼吸时,搜集它们喷出的水,基本上也就是鲸鱼的“鼻涕”,借此研究鲸鱼的DNA 、贺尔蒙、细菌及其他化学物质。

学生们也替无人机想出“SnotBot”(鼻涕机器人)这个非常贴切的名字。

伊恩‧克尔放出“SnotBot”,利用电脑远距操控,让它飞到浮出水面的鲸鱼上方。他说,“老天爷,当你看到摄影机镜头上布满鼻涕,你知道这些都是样本。”1051204

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天候恶劣 太阳动力2号“迫降”日本

2019年08月01日 暂无评论

天候恶劣 太阳动力2号“迫降”日本

【大纪元2015年06月01日讯】(大纪元记者罗东平综合报导)试图不使用一滴油并缔造太阳能飞机飞行纪录的“太阳动力2号”(Solar Impulse 2),原订花6天6夜飞越太平洋前往美国夏威夷,但因天气恶劣于6月1日“迫降”日本名古屋。

由62岁的瑞士籍飞行员包斯科柏格(Andre Borschberg)驾驶的“太阳动力2号”,5月31日凌晨从中国南京起飞后,预定花6天6夜飞越太平洋,飞行8,500公里之后抵达美国夏威夷。这是“太阳动力2号”挑战环球飞行的第7段航程,也是最长的一段航程。

“太阳动力2号”从南京起飞后,虽然顺利完成这段航程第一晚的飞行,但星期一(6月1日)却遇上恶劣天气而一直在日本海上空盘旋,而且未来数天的天候状况可能不佳,团队最终决定让飞机降落待命。

太阳动力(Solar Impulse)团队发布声明说:“昨天我们看到,台湾宾果是真的吗可能在第5天、快抵达夏威夷前,就穿越锋面。”“但现在的预报已经看不到这种可能性。也就是说,现阶段前往夏威夷的航路已经受阻。”

在摩纳哥总控制中心监察飞行过程的另一名“太阳动力2号”飞行员皮卡尔(Bertrand Piccard)说:“我们可不是冒失鬼,我们是探险家,我们必须把安全放在首位。大家都很满意飞机的状况,但是天气条件不许可。”

“太阳动力2号”于今年3月9日从阿拉伯联合大公国首都阿布达比的阿尔巴庭机场(Al-Bateen airport)起飞,由包斯科柏格及57岁的皮卡尔2位飞行员轮流驾驶,预计以12段航程,共5个月的时间环游世界一圈,最后飞回阿布达比,全部飞行时间约25天。

这项划时代之旅主要是为了推广绿色能源,试图挑战飞行3.5 万公里不耗一滴燃料,这项壮举若成功完成飞行,2位飞行员将写下历史纪录。皮卡尔说:“我们的目标是向世人展示干净再生能源,能达成惊人目标。”

全太阳能驱动的“太阳动力2号”机翼长72米,接近空中巴士A380的机翼,机翼上共有17,248片太阳能板,太阳能板发的电会被储存在飞机的锂电池里,使4个推进器得以在夜间保持运作。

责任编辑:林琮文

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